Come ottenere il massimo dalla tua action cam per moto

Ti svelo un piccolo segreto.

Conosci i tuoi giornalisti motociclistici e YouTuber preferiti?

Penso che siamo tutti d’accordo sul fatto che una fotocamera ben posizionata è una parte vitale per rendere bella la tua corsa in moto. E considerando che la maggior parte delle persone ha filmati di guida che sembrano decisamente non buoni, oggi daremo un’occhiata alle semplici tecniche che uso per ottenere le immagini più belle da una action cam, indipendentemente dall’abilità di guida.

Che ci crediate o no, si tratta solo di tre cose: impostazioni, posizionamento e accessori.

Perfeziona le impostazioni della videocamera della tua moto

Tutto inizia con le impostazioni della fotocamera corrette per la tua situazione. La regolazione di elementi come la risoluzione, la frequenza dei fotogrammi, la velocità dell’otturatore, il bilanciamento del bianco e il campo visivo non influenzeranno solo la nitidezza dell’immagine, ma anche la luminosità, il colore, la prospettiva e l’effetto movimento. Anche se puoi lasciare la fotocamera in modalità automatica (che spesso funziona abbastanza bene), queste sono le impostazioni manuali che utilizzo su una action cam per ottenere la migliore qualità d’immagine in assoluto:

Risoluzione: dipende dalla videocamera, ma una regola semplice è selezionare la risoluzione più alta alla quale la videocamera può registrare video. Su una action cam questo di solito significa 4K (3840 x 2160). Tieni presente che qualcosa come la registrazione 4K consumerà una batteria più velocemente, consumerà più memoria e a volte sarà più difficile da modificare o riprodurre su un computer.
Frame rate: lo standard generale è di registrare a 24 FPS (fotogrammi al secondo) per la velocità normale e almeno 60 FPS per il rallentatore. Tuttavia, il rallentatore extra succoso non si attiva fino ad almeno 120 FPS e talvolta la registrazione a FPS più alti richiederà di abbassare la risoluzione. Alcune persone sostengono che registrare a 60 FPS e riprodurlo in tempo reale sia migliore per la qualità dell’immagine, ma non mi piace l’effetto artificialmente liscio che crea e non sono convinto che sia buono per molto al di fuori degli sport trasmessi e dei videogiochi.
Velocità dell’otturatore: questo è ciò che controlla il motion blur nell’immagine e scegliere l’impostazione corretta è il modo migliore per migliorare le riprese di guida, secondo me. La regola tradizionale per la velocità dell’otturatore è quella di raddoppiare la frequenza dei fotogrammi. Quindi, per la produzione cinematografica standard a 24 FPS sarebbe una velocità dell’otturatore di 1/48. Tuttavia, trovo che una velocità dell’otturatore intorno a 1/60-1/96 sia spesso più utilizzabile in quanto evita la nauseante quantità di sfocatura del movimento che può derivare da un movimento eccessivo su una motocicletta. L’unico modo per ottenere questa impostazione su una action cam, in pieno giorno, senza sovraesporre l’immagine, è utilizzare un filtro ND. Parleremo di più di questi filtri di seguito, ma l’essenza è che compensa la luminosità che si verifica quando si filma con una velocità dell’otturatore che consente una sfocatura naturale del movimento.
Bilanciamento del bianco: il mio grande segreto qui? Imposta il bilanciamento del bianco su automatico. Puoi tecnicamente impostarlo su valori specificati che sono correlati a diverse condizioni di illuminazione (~5500K = luce diurna, ad esempio) ma trovo che l’illuminazione cambia così frequentemente su una moto che lasciare che la fotocamera effettui tali regolazioni per te è quasi sempre il metodo migliore per catturare colori accurati. Alcune fotocamere lo fanno meglio di altre, ma la mia esperienza con GoPro è stata molto positiva in questo senso.
Campo visivo: l’errore più comune che le persone commettono qui è scegliere una visuale troppo ristretta. Più ampio è il FOV, più velocemente le cose appaiono e più si avvicina alla prospettiva della visione umana. Ci sono occasioni in cui voglio ingrandire un dettaglio specifico, che richiede un FOV più stretto, ma trovo che andare il più ampio possibile porti ai migliori risultati per la maggior parte del tempo.

Come montare la videocamera della tua moto

Il punto in cui devi posizionare una telecamera su una moto dipende da ciò che stai cercando di ottenere. Vuoi catturare lo scenario di un passo di montagna? Vuoi filmare una giornata in pista per studiare le tue battute o metterti in mostra per i tuoi amici? La posizione che funziona per uno non funzionerà necessariamente per l’altro, quindi è importante dare alla posizione un pensiero genuino prima di decollare.

Nella mia esperienza, le posizioni della telecamera più efficaci intorno a una motocicletta includono:

Casco: preferisco avere le telecamere sulla parte anteriore e sul lato di un casco con il campo visivo il più ampio possibile. Penso che queste posizioni siano le migliori per portare il pubblico con sé durante la corsa, poiché possiamo vedere esattamente ciò che vede il pilota. Qualunque cosa tu faccia, non mettere la fotocamera sopra il casco. È una prospettiva strana, fa sembrare tutto più lento e ti impedisce di indossare quel mohawk del casco radicale che meriti.
Serbatoio del gas: una grande superficie metallica riparata dal vento è solitamente un ottimo posto per montare una fotocamera. Mi piace mettere un supporto adesivo direttamente sul serbatoio per i giri caldi intorno a una pista poiché cattura la velocità e la scelta della linea di un pilota con una tonnellata di chiarezza. Puoi anche capovolgere la telecamera e guardarla verso il pilota, anche se a seconda della moto questo potrebbe darti una visuale sulle narici del pilota. Nessun giudizio, se questo è il tuo genere.
Manubrio: questa è la posizione migliore per una telecamera di fronte al pilota, secondo la mia esperienza. Le moto sportive con clip-on possono essere un po’ complicate, ma con il giusto hardware di montaggio (vedi sotto) di solito puoi fissare la fotocamera a qualsiasi manubrio per una posizione robusta e protetta dal vento. Se questa non è un’opzione, puoi anche provare a mettere un supporto adesivo direttamente sulla superficie di un quadro strumenti, anche se probabilmente ostruirà la tua visione di qualsiasi cosa si trovi su detto quadro.
Varie: a volte le moto hanno un tesoro di opzioni di montaggio e talvolta sono macchine intenzionalmente lisce e senza supporto fatte per tagliare l’aria senza resistenza. Se la tua moto è tutta carenata ma desideri comunque delle prospettive alternative, puoi provare a fissarla a una pedana del passeggero o a uno stelo della forcella, o semplicemente attaccare un supporto adesivo ovunque che catturi qualcosa di interessante. Su incrociatori e motociclette ADV, le opzioni di montaggio sono generalmente abbondanti. Crash bar, borse laterali e portapacchi sono solo alcuni dei posti che puoi provare.

I migliori accessori per la tua fotocamera da moto

L’enorme numero di accessori disponibili per le action cam può essere travolgente. Dalle clip, ai supporti, ai morsetti, alle cinghie, agli sticky, alle luci, ai microfoni e ai gimbal; di cosa hai veramente bisogno? La tua situazione può variare, ma dopo anni di esperimenti con tutti gli accessori per action cam sotto il sole, questi sono quelli che uso di più:

Supporti RAM: molte persone usano prodotti RAM per i loro telefoni e GPS, ma sono anche di gran lunga la migliore soluzione per il montaggio versatile della fotocamera che io abbia mai sperimentato: il Tough Claw. Il

gli artigli sono ricoperti di gomma (che aiuta a prevenire danni e smorzare le vibrazioni) ma sono abbastanza forti da tenere ferma una fotocamera a più di 100 mph, secondo la mia esperienza.
Supporti adesivi: per quanto ottimi siano i supporti RAM, a volte sono troppo grandi per il lavoro. Quando hai bisogno di una soluzione di montaggio a basso profilo, l’opzione migliore è un supporto adesivo, che avvicina la fotocamera il più possibile alla superficie di montaggio, tenendola così lontana. Assicurati di utilizzare del nastro adesivo o del cavo di sicurezza se vuoi assicurarti che la videocamera sia ancora lì quando hai finito.
Supporto per il mento: mettere una telecamera sulla mentoniera del casco e impostarla sul FOV più ampio possibile è la cosa più vicina che puoi vedere

attraverso gli occhi di un cavaliere. Alcune aziende come Klim in realtà realizzano clip per mentoniera specifiche per modello che si inseriscono direttamente nello sfiato di un casco, ma ho utilizzato principalmente il Dango Gripper per i caschi da cross e il SoPro per i caschi da strada.
Supporto girevole per casco: nelle occasioni in cui ho bisogno di montare sul lato di un casco, un supporto girevole GoPro è un must. Puoi far funzionare qualcosa con un set K’Nex di gomiti, adattatori e supporti rigidi, ma un supporto girevole riduce il numero di gomiti necessari e rende incredibilmente facili le piccole regolazioni.
Filtri ND: come accennato in precedenza, si tratta di filtri che riducono la quantità di luce consentita nella fotocamera. Avere uno di questi compensa la luce extra consentita nella fotocamera da una velocità dell’otturatore più lenta e ti lascia con un’esposizione uniforme e una sfocatura del movimento naturale. I filtri sono generalmente disponibili come clip o spin-on.
Microfono e adattatore per microfono: il modo migliore per ottenere dialoghi nitidi o un chiaro rumore di scarico da una action cam è aggiungere un microfono. I microfoni integrati vanno bene ma non resistono molto bene al vento.
Registratore audio: se vuoi davvero migliorare il tuo audio, una soluzione ancora migliore è un registratore e un microfono completamente separati come il Tascam DR-10L . Dovrai sincronizzare l’audio e il video in un programma di editing, ma ne vale la pena per coloro che desiderano il miglior suono possibile.
Presa USB/batteria portatile: poiché le moderne action cam di solito uccidono la batteria in un’ora o due, è fondamentale avere un modo per tenerle cariche mentre si è in viaggio. Non credo che nulla batta la flessibilità di una batteria portatile in grado di caricare il telefono, la fotocamera e avviare la motocicletta, ma anche una semplice presa USB collegata alla moto può essere un vero toccasana per la fotocamera.

Conclusione

Le action cam hanno letteralmente cambiato il modo in cui il mondo vede il motociclismo. Con pochi tocchi su una tastiera, chiunque può essere trasportato nell’abitacolo di un pilota di MotoGP, di un viaggiatore del mondo o anche di un casual Daily Rider. Ma, con la grande potenza della action cam deriva una grande responsabilità per ottenere filmati che catturino qualcosa. Non c’è niente di peggio che filmare la corsa di una vita solo per scoprire che la telecamera era puntata verso il cielo o è caduta dalla moto prima di lasciare il parcheggio.

Questi suggerimenti su come ottenere filmati migliori sono solo un punto di partenza: se hai qualcosa di diverso che funziona per ciò di cui hai bisogno o che ti piace, continua ad andare avanti. La cosa più importante da ricordare, al di là di qualsiasi impostazione, posizione o accessorio della telecamera, è che la vera protagonista di qualsiasi video di moto è la persona che preme il pulsante di registrazione.I tempi di spedizione sono di circa 7 giorni lavorativi, la spedizione avviene tramite spedizione veloce trattabile.

I nostri corrieri internazionali potrebbero avere leggeri ritardi a causa della situazione attuale, in ogni caso il nostro team assistenza sarà sempre a tua completa disposizione per qualsiasi evenienza

E-MAIL ➡️ Digitalnowinterantional@gmail.com

MOTO

Come ottenere il massimo dalla tua action cam per moto