Jak z akční kamery na motorce vytěžit maximum
Vyberte značku a model svého vozidla a okamžitě najděte všechny kompatibilní produkty
Jak z akční kamery na motorce vytěžit maximum
Prozradím vám malé tajemství.
Znáte své oblíbené motocyklové novináře a youtubery?
Myslím, že se všichni shodneme na tom, že dobře umístěná kamera je zásadní součástí toho, aby byla vaše jízda na motorce krásná. A vzhledem k tomu, že většina lidí má záběry z jízdy, které rozhodně nevypadají dobře, dnes se podíváme na jednoduché techniky, které používám k získání nejlépe vypadajících snímků z akční kamery, bez ohledu na řidičské dovednosti.
Věřte nebo ne, je to všechno o třech věcech: nastavení, umístění a příslušenství.
Dolaďte nastavení své motocyklové kamery
Vše začíná správným nastavením fotoaparátu pro vaši situaci. Nastavení položek, jako je rozlišení, snímková frekvence, rychlost závěrky, vyvážení bílé a zorné pole, neovlivní pouze ostrost obrazu, ale také jas, barvu, perspektivu a pohyb efektu. I když můžete nechat fotoaparát v automatickém režimu (který často funguje docela dobře), toto jsou manuální nastavení, která u akční kamery používám k získání absolutně nejlepší kvality obrazu:
- Rozlišení: Závisí na kameře, ale jednoduchým pravidlem je vybrat nejvyšší rozlišení, ve kterém může kamera nahrávat video. U akční kamery to obvykle znamená 4K (3840 x 2160). Mějte na paměti, že něco jako záznam ve 4K bude rychleji vybíjet baterii, spotřebovávat více paměti a někdy bude obtížnější upravovat nebo přehrávat na počítači.
- Snímková frekvence: Obecným standardem je záznam rychlostí 24 FPS (snímků za sekundu) pro normální rychlost a alespoň 60 FPS pro zpomalené přehrávání. Extra šťavnaté zpomalené záběry se však rozběhnou až při 120 FPS a někdy bude nahrávání při vyšších FPS vyžadovat snížení rozlišení. Někteří lidé tvrdí, že nahrávání při 60 FPS a přehrávání v reálném čase je lepší pro kvalitu obrazu, ale nelíbí se mi uměle hladký efekt, který vytváří, a nejsem přesvědčen, že je to dobré pro mnoho mimo vysílané sporty a videohry. .
- Rychlost závěrky: To je to, co řídí rozmazání pohybu v obraze, a výběr správného nastavení je podle mého názoru nejlepší způsob, jak zlepšit záběry z jízdy. Tradičním pravidlem pro rychlost závěrky je zdvojnásobit snímkovou frekvenci. Takže pro standardní filmování při 24 FPS by to byla rychlost závěrky 1/48. Zjistil jsem však, že rychlost závěrky kolem 1/60-1/96 je často použitelnější, protože se vyhne nepříjemnému množství pohybového rozmazání, které může být důsledkem nadměrného pohybu na motocyklu. Jediný způsob, jak dosáhnout tohoto nastavení na akční kameře, za bílého dne, bez přeexponování obrazu, je použití ND filtru. O těchto filtrech si povíme více níže, ale podstatou je, že kompenzuje jas, ke kterému dochází při natáčení s rychlostí závěrky, která umožňuje přirozené rozmazání pohybu.
- Vyvážení bílé: Moje velké tajemství? Nastavte vyvážení bílé na automatické. Technicky jej můžete nastavit na specifikované hodnoty, které korelují s různými světelnými podmínkami (například ~ 5500 K = denní světlo), ale zjistil jsem, že se osvětlení na motocyklu mění tak často, že nechat fotoaparát, aby tyto úpravy provedl za vás, je téměř vždy správné. nejlepší metoda pro zachycení přesných barev. Některé kamery to zvládají lépe než jiné, ale moje zkušenost s GoPro je v tomto ohledu velmi pozitivní.
- Zorné pole: Nejčastější chybou, kterou zde lidé dělají, je výběr příliš úzkého pohledu. Čím širší je FOV, tím rychleji se věci objevují a tím blíže je to k perspektivě lidského vidění. Jsou případy, kdy chci přiblížit konkrétní detail, což vyžaduje užší FOV, ale zjišťuji, že co nejširší záběr většinou vede k nejlepším výsledkům.
Jak připevnit kameru na váš motocykl
Kam potřebujete umístit kameru na motorce, závisí na tom, čeho se snažíte dosáhnout. Chcete zachytit scenérii horského průsmyku? Chcete natáčet jeden den na trati, abyste si procvičili své linie nebo se předvedli svým přátelům? Pozice, která funguje pro jednoho, nemusí nutně fungovat pro druhého, takže je důležité si pozici pořádně promyslet, než vzlétnete.
Podle mých zkušeností mezi nejúčinnější pozice kamery kolem motocyklu patří:
- Helma: Preferuji mít kamery na přední a boční straně helmy s co nejširším zorným polem. Myslím si, že tyto pozice jsou nejlepší pro přivedení publika na jízdu, protože můžeme vidět přesně to, co vidí řidič. Ať děláte cokoli, nepokládejte fotoaparát na helmu. Je to zvláštní perspektiva, všechno se zdá pomalejší a brání vám nosit radikální helmu, kterou si zasloužíte.
- Plynová nádrž: Velký kovový povrch chráněný před větrem je obvykle skvělým místem pro montáž kamery. Rád dávám lepicí podložku přímo na nádrž pro horká kola kolem trati, protože zachycuje rychlost jezdce a volbu linie s velkou jasností. Můžete také převrátit kameru a natočit ji směrem k jezdci, i když v závislosti na motocyklu vám to může poskytnout výhled do nosních dírek jezdce. Žádný soud, pokud je to vaše věc.
- Řídítka: Toto je podle mých zkušeností nejlepší poloha pro kameru před jezdcem. Sportovní kola s klipsem mohou být trochu složitější, ale se správným montážním hardwarem (viz níže) můžete kameru obvykle připevnit k jakémukoli řídítku, abyste získali pevnou polohu chráněnou proti větru. Pokud to není možné, můžete také zkusit umístit lepicí podložku přímo na povrch přístrojové desky, i když vám to pravděpodobně bude bránit ve výhledu na cokoli, co je na uvedeném panelu.
- Různé: Někdy mají motocykly poklad možností montáže a někdy jsou to záměrně hladké, nepodepřené stroje vyrobené tak, aby prořízly vzduch bez odporu. Pokud je vaše motorka celá krytá, ale přesto chcete nějaké alternativní perspektivy, můžete ji zkusit připevnit k stupačce spolujezdce nebo k noze vidlice nebo jednoduše nalepit lepicí držák kamkoli, který zachytí něco zajímavého. Na křižnících a motocyklech ADV je obecně mnoho možností montáže. Nárazníky, kufry a střešní nosiče jsou jen některá z míst, která můžete vyzkoušet.
Nejlepší příslušenství pro váš motocyklový fotoaparát
Obrovské množství příslušenství dostupného pro akční kamery může být ohromující. Od klipů, přes držáky, svorky, popruhy, stickies, světla, mikrofony a kardanové závěsy; co opravdu potřebuješ? Vaše situace se může lišit, ale po letech experimentování s každým příslušenstvím akční kamery pod sluncem používám nejvíce tyto:
- Držáky RAM: Mnoho lidí používá produkty RAM pro své telefony a GPS, ale jsou také zdaleka nejlepším univerzálním řešením pro montáž fotoaparátu, jaké jsem kdy zažil: Tough Claw. The
drápy jsou potaženy gumou (což pomáhá předcházet poškození a tlumit vibrace), ale podle mých zkušeností jsou dostatečně pevné na to, aby udržely kameru při rychlosti vyšší než 100 mph.
- Nalepovací držáky: Jak skvělé jsou držáky RAM, někdy jsou pro tuto práci příliš velké. Pokud potřebujete nízkoprofilové montážní řešení, nejlepší možností je nalepovací držák, který přiblíží kameru co nejblíže k montážnímu povrchu, a tím ji udrží mimo cestu. Ujistěte se, že používáte lepicí pásku nebo bezpečnostní drát, chcete-li mít jistotu, že kamera bude po dokončení stále na místě.
- Držák na bradu: Umístění kamery na chránič brady helmy a její nastavení na nejširší možné FOV je to nejbližší, co můžete vidět.
Očima jezdce. Některé firmy jako Klim vyrábějí klipsy na bradu specifické pro daný model, které se připevňují přímo do větracího otvoru helmy, ale já jsem primárně používal Dango Gripper pro motokrosové helmy a SoPro pro silniční helmy.
- Otočný držák na helmu: V případech, kdy potřebuji namontovat na bok helmy, je otočný držák GoPro nutností. Se sadou kolen, adaptérů a pevných držáků K'Nex můžete něco zajistit, ale otočný držák snižuje počet potřebných kolen a neuvěřitelně usnadňuje malé úpravy.
- ND filtry: Jak již bylo zmíněno výše, jedná se o filtry, které snižují množství světla vpuštěného do kamery. Jeden z nich kompenzuje dodatečné světlo, které do fotoaparátu proniká delší rychlostí závěrky, a zanechává vám plynulou expozici a přirozené rozmazání pohybu. Filtry jsou obvykle dostupné jako klip-ony nebo spin-ony.
- Adaptér mikrofonu a mikrofonu: Nejlepší způsob, jak získat ostré dialogy nebo čistý zvuk výfuku z akční kamery, je přidat mikrofon. Vestavěné mikrofony jsou v pořádku, ale větru příliš neodolají.
- Audio rekordér: Pokud opravdu chcete vylepšit svůj zvuk, ještě lepším řešením je zcela oddělený rekordér a mikrofon jako např Tascam DR-10L . Zvuk a video budete muset synchronizovat v editačním programu, ale těm, kteří chtějí co nejlepší zvuk, to stojí za to.
- USB zásuvka/přenosná baterie: Vzhledem k tomu, že moderní akční kamery obvykle vybijí baterii za hodinu nebo dvě, je důležité mít způsob, jak je udržet nabité na cestách. Myslím, že nic nepřekoná flexibilitu přenosné baterie, která dokáže nabít váš telefon, fotoaparát a nastartovat motorku, ale i obyčejná USB zástrčka zapojená do vašeho motocyklu může být záchranou vašeho fotoaparátu.
závěr
Akční kamery doslova změnily způsob, jakým svět vidí motocyklistiku. Pomocí několika klepnutí na klávesnici se kdokoli může přepravit do kokpitu jezdce MotoGP, světoběžníka nebo dokonce příležitostného Daily Ridera. S velkou silou akční kamery však přichází i velká zodpovědnost získat záběry, které něco zachycují. Není nic horšího, než když natočíte svou životní jízdu a zjistíte, že kamera byla namířena k nebi nebo spadla z kola před odjezdem z parkoviště.
Tyto tipy, jak získat lepší záběry, jsou jen výchozím bodem: pokud máte něco jiného, co funguje pro to, co potřebujete nebo se vám líbí, pokračujte vpřed. Nejdůležitější věcí, kterou je třeba si pamatovat, kromě jakéhokoli nastavení kamery, pozice nebo příslušenství, je to, že skutečnou hvězdou jakéhokoli videa na motocyklu je osoba, která stiskne tlačítko nahrávání.
⚠️ Právní upozornění – důležité prohlášení o produktu
Tento produkt není certifikován, schválen ani homologován pro použití na veřejných komunikacích nebo dálnicích v žádné zemi. Je určen pouze pro použití v terénu, včetně závodů na uzavřených tratích, sportovních soutěží nebo soukromých testů . Instalace a používání tohoto produktu na vozidlech provozovaných na veřejných komunikacích je přísně zakázáno a může porušovat dopravní předpisy, emisní předpisy nebo požadavky na technické kontroly.
Zakoupením tohoto produktu zákazník bere na vědomí a přijímá následující:
- Výrobek se prodává „tak jak je“ pouze pro sportovní nebo off-roadové použití.
- Není schválen pro provoz na pozemních komunikacích a nesmí být za žádných okolností používán na veřejných komunikacích.
- Prodejce nenese žádnou odpovědnost za nesprávné, nezákonné nebo neoprávněné použití tohoto produktu.
- Zákazník je výhradně odpovědný za to, že instalace a použití produktu bude v souladu s místními zákony a předpisy.
- Použití tohoto produktu mimo zamýšlené použití může ovlivnit záruku a pojistné krytí vašeho vozidla.
Toto upozornění platí bez ohledu na zemi, do které byl produkt zakoupen nebo odeslán, včetně (ale nejen) Spojených států, Kanady, Evropské unie, Spojeného království, Austrálie a Nového Zélandu.
Pokračováním v nákupu potvrzujete, že jste si přečetli, porozuměli a přijali toto právní upozornění, a zbavujete prodejce veškeré odpovědnosti vyplývající z nesprávného nebo neoprávněného použití produktu.
Dodací lhůta je přibližně 7 pracovních dnů , doprava je možná expresní dopravou (s možností domluvy).
Naši mezinárodní kurýři mohou zaznamenat mírná zpoždění kvůli aktuální situaci, v každém případě vám bude náš asistenční tým vždy plně k dispozici pro jakoukoli příležitost
- E-MAIL ➡️ Digitalnowinternational@gmail.com
