Různé vybavení pro různé trasy: jaké jsou vaše priority?

Různé vybavení pro různé trasy: jaké jsou vaše priority?

Různé vybavení pro různé trasy: jaké jsou vaše priority?

Dělám kompromisy. Síťovanou bundu nosím, když je tisíc stupňů, protože je pohodlnější než moje kožená. A to je jen začátek. Myslím, že většina z nás volí flexibilnější přístup. Koneckonců jezdíme na motorkách, takže musíme mít určitou míru pohodlí s různou mírou rizika.

Jako dítě jsem byl extrémně neoblomný, protože jsem si myslel, že to vybavení je úžasné. Mick Doohan byl můj hrdina a vždy byl od hlavy až k patě zahalený ve svěžích uniformách. To znamenalo, že když jsem bombardoval dvůr na svém špinavém kole, chtěl jsem mít na sobě všechno vybavení, které jsem vlastnil. Obrovské, objemné silniční závodní rukavice, neprůstřelné vesty, pokud bych nějaké měl, které by seděly, a závodní helmu mého táty z druhé ruky. (Za kapesné jsem si koupil tónované hledí.) Moji tatínkové občas chodili v létě k sousedovi s otevřenou helmou a ještě než jsem měl chlupy na těle, nechal jsem mu je mít, jako by zpronevěřil pravidlům domova. Jak to mohl nosit? Brada odhalena! je blázen?

Teď, jako dospělý, se mi za správných okolností opravdu líbí trysková helma. Obvykle ho používám pouze k projížďkám po okolí na svém 50ccm skútru, ale začal jsem milovat vítr ve tváři a snadnost, že mohu mluvit s pokladní, aniž bych si sundal helmu. Kromě toho jsem si všiml jiného druhu interakce s lidmi během jízdy – chodci jsou přátelštější a řidiči mají větší sklony k očnímu kontaktu – což přisuzuji své viditelné tváři. Také jsem si všiml, že mé periferní vidění je mnohem širší. Když jsem nedávno jezdil na Hondě NC750X, uvědomil jsem si, že můj milovaný celoobličejový kryt mi brání ve výhledu do zrcátek v mé přirozené jízdní poloze, kde by to otevřené hledí nebylo. Je to nepochybně kompromis v bezpečnosti při nárazu, ale řekl bych, že to má také určité výhody.

Co je na vašem seznamu priorit?

Tipovací hrou, kterou si můžete zahrát se svými přáteli (nebo v komentářích níže), je zeptat se, které vybavení je pro vás nejdůležitější. Kdybys mohl nosit jen jeden kus vybavení, jaký by to byl? Opravdu doufám, že vaše odpověď je helma.

Co bude po vaší první volbě další na vašem seznamu priorit? Bunda? Rukavice? Myslím, že ve městě bych se možná nejdříve rozhodl pro rukavice, protože ruce jsou jemné a vždy se jako první dotknou země. Kdyby byly rychlosti vysoké, šel bych s bundou pro nějaké brnění a ochranu proti oděru. Jezdecké kalhoty by byly pravděpodobně poslední; Raději budu mít obyčejné džíny a dobré boty než pancéřované džíny s teniskami. Kotníky jsou složité a důležité. Moje osobní proměnné řízení a citlivosti se liší od vašich a předpokládám, že bychom všichni našli seznamy, které mají podobnosti, ale nejsou totožné.

Slyšení pohledu někoho jiného může změnit váš úhel pohledu nebo dokonce vaše priority. Na začátku své kariéry motocyklového novináře jsem od Alpinestars dostal k testování pár rukavic. Byly to městské/pouliční rukavice, celorukavicový design s lisovanými uhlíkovými vlákny na kloubech a několika vrstvami kůže v oblastech dopadu. Ale měli do očí bijící chybu: žádný řemínek na zápěstí. Srdcem jsem silniční závodník, ale zatraceně, i kdybych nebyl, živě bych si pamatoval tu zpomalenou fotku nárazu Bruce Browna zachycenou v originále „On Any Sunday“, kde běžci odlétá rukavice. propadnout po asfaltu. Žádný pásek na zápěstí na moderní silniční rukavici nevypadal hloupě.

O několik týdnů později jsem měl příležitost setkat se s generálním ředitelem Alpinestars a využil jsem příležitosti zeptat se na rukavice bez ramínek. Jeho odpověď byla sebevědomá a jednoduchá: Pokud si lidé musí zavázat nebo uvázat rukavici, mohou se rozhodnout je vůbec nenosit. Součástí jeho motivace je samozřejmě prodávat rukavice, ale souhlasím s tím, že bych byl radši, kdyby někdo nosil rukavice bez řemínku na zápěstí, než rukavice vůbec.

Podobně mě jeden můj starý závodní kamarád přistihl, jak se na ulici posmívá jezdci s desítky let starou helmou. „Hele, lepší to je než žádná helma,“ řekl a má pravdu. Rozveselená stará Bieffe z 90. let je lepší než nic. Ve skutečnosti mnohem lepší než nic, jak ukazuje studie stovek použitých cyklistických přileb s EPS podšívkou publikovaná v časopise Journal of Biomechanical Engineering.

Konverzace se sebou samým a/nebo s jezdeckými kamarády může být dobrým způsobem, jak posoudit, co považujete za důležité a proč. Je to také dobrý způsob, jak zkontrolovat sami sebe a ujistit se, že výběr vybavení skutečně odpovídá vašim prioritám ochrany. Mohl bych namítnout, že nosit v horkém dni síťovanou bundu je bezpečnější, protože mě nerozptyluje přílišné horko. Pravda je, že také dělám kompromis, abych byl pohodlnější a o něco méně chráněný.

Pokud to čte někdo, kdo má na sobě kompletní tovární oblečení, oblečení vybavené airbagy a žádné věci při každé jízdě, klobouk dolů před vámi. Miluji své Aerostich, své sportovní turistické boty a své celoobličejové boty. To bude vždy sada, se kterou se budu cítit nejlépe. Ale už nejsem ten chlap, co předstírá, že jsem Mick Doohan. A i kdybych byl, naposledy jsem viděl fotku Mighty Micka na kole, jak jel na skútru; nosit džíny a tenisky.

Dostal jsem se do bodu, kdy si myslím, že různé okolnosti umožňují různé vybavení a možná i on.

Dodací lhůta je přibližně 7 pracovních dnů , doprava je možná expresní dopravou (s možností domluvy).

Naši mezinárodní kurýři mohou zaznamenat mírná zpoždění kvůli aktuální situaci, v každém případě vám bude náš asistenční tým vždy plně k dispozici pro jakoukoli příležitost

• E-MAIL ➡️ Digitalnowinternational@gmail.com