Jak základní vrstvy dělají jízdu na motocyklu pohodlnější

Jak základní vrstvy dělají jízdu na motocyklu pohodlnější

Vyberte značku a model svého vozidla a okamžitě najděte všechny kompatibilní produkty 

 
 

Jak základní vrstvy dělají jízdu na motocyklu pohodlnější

Byl jsem v Moabu v Utahu a připravoval jsem se na jízdu po nechvalně známé stezce Slick Rock Trail na svém KTM 300 XC-W. 

Parkoviště u začátku stezky bylo úplně prázdné, až na jednu další statečnou duši. Podívali jsme se na sebe, a i když si nevyměnili žádná slova, oba jsme měli ten výraz ve tváři, který říkal: „Opravdu to děláme? To je hloupé, že? Ano, je, ale myslím, že to děláme." Jakmile jsem si oblékl základní vrstvy, pečeť mlčení byla konečně prolomena: „Jak sakra nosíš základní vrstvy, člověče?! Je 110 stupňů!"

Chápu. Obecně platí, že více vrstev znamená více tepla, takže základní vrstvy v horkém dni vypadají neintuitivně. Myslím, že mnoho cyklistů má tuto mylnou představu a mnozí vidí základní vrstvy jako prospěšné pouze v chladnějších jízdních podmínkách. To prostě není tento případ. Jsou v podstatě vaší první obrannou linií v jakýchkoli extrémních jízdních podmínkách, za horka nebo za studena. 

Základní vrstvy: věda

Samozřejmě vím, že mi jen tak nebudete věřit, takže začněme s něčím z vědy.

Když cvičíme nebo je naše prostředí prostě horké, naše tělo se pocení samo ochlazuje, abychom se nepřehřáli. Bez schopnosti pocení by naše tělo nemohlo vhodně regulovat svou teplotu.

Abychom citovali web Scientific American: „Vaše tělo využívá proces odpařování, když se potíte. Pot, který je z 90 % tvořen vodou, se začne odpařovat. Teplo potřebné k odpařování se odebírá ze samotného potu, což vede k přenosu tepla z kapalného do plynného skupenství. To má za následek chladivý efekt (nazývaný odpařovací chlazení), který pomáhá udržovat tělesnou teplotu a ochlazuje tělo, když je příliš horké. Stupeň ochlazení závisí na rychlosti vypařování a výparném teplu.

Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků, chcete, aby k ochlazení odpařováním docházelo co nejblíže k pokožce, a proto může mít základní vrstvu blízko těla chladicí účinek výrazně zlepšit. Slouží víceméně jako druhá kůže.

Při nižších teplotách je hlavní cíl vašich základních vrstev stále stejný, odvádět vlhkost, což pomáhá snižovat ten vlhký a zpocený pocit, se kterým se často setkáte, když nosíte bavlněné tričko pod vrstvami. Během zimní jezdecké sezóny vás speciální základní vrstvy udrží v suchu, a tím i v teple, než byste byli bez nich.

Jednoduše řečeno, když je horko, základní vrstvy vás udrží v chladu tím, že umožňují, aby se váš pot odpařoval a dělal svou práci, a když je zima, základní vrstvy s některými tepelnými vlastnostmi nezadržují vlhkost a cítíte se chladní a lepkaví. 

Které základní vrstvy jsou správné základní vrstvy?

Na trhu je k dispozici mnoho možností, ale podle mých zkušeností jsou rozdíly malé. Možná, že základní vrstva za 80 dolarů je chladnější nebo má lepší značku pro svou technologii odvodu vlhkosti než základní vrstva za 25 dolarů, ale podle mých zkušeností obě odvedou svou práci.

Důležité je však věnovat pozornost ročnímu období, pro které jsou základní vrstvy určeny. Letní základní vrstvy bývají tenčí, zatímco zimní základní vrstvy bývají často silnější a mají lepší izolační vlastnosti.

Tím se dostávám k některým z mých osobních favoritů.

Základní prádlo Freeze-Out Warm'R se rychle stalo jedním z mých nejoblíbenějších. Nosila jsem ho celou minulou zimu a za 40 dolarů je to skvělá volba.

Po zbytek sezóny jsem v podstatě používal kombinaci vrstev Rukka Max Seamless a Rukka Outlast . Tyto materiály používám už léta a fungují velmi dobře. Základní vrstvy Max Seamless jsou určeny speciálně pro ježdění v teplém počasí, ale oblečení Outlast je trochu unikátní.

Outlast je samostatná společnost, která dodává své technologie výrobcům všeho možného od motocyklového oblečení po lůžkoviny, stejně jako Gore-TEX se svým voděodolným a prodyšným materiálem. V tomto případě Outlast vyrábí tkaniny s „materiály s fázovou změnou“ pro regulaci teploty. Co to znamená? Představte si to jako vosk, který při zahřátí taje a při ochlazení ztuhne. Mikroenkapsulovaný materiál s fázovou změnou v ozubeném kole se může změnit z pevného na kapalný a zpět, když teploty stoupají nebo klesají, takže odvádí teplo od těla nebo ho uvolňuje zpět, což pomáhá snižovat kolísání teploty. Vím, zní to trochu jako trik, ale co vám mohu s jistotou říct, je, že věci jsou pohodlné a za ta léta dobře držely. 

Na výběr je tolik možností, mnohé budou jednoduše záviset na vašem rozpočtu, stylu a osobních preferencích. Myslím, že jediný způsob, jak udělat opravdu špatné rozhodnutí při výběru základních vrstev, je rozhodnout se je nepoužívat.

 

Správný střih = lepší výkon = větší pohodlí

Po prozkoumání nekonečného moře možností je dalším důležitým faktorem při výběru správných základních vrstev, stejně jako u každého motocyklového vybavení, ujistit se, že správně sedí. Aby mohla dělat svou práci, budete chtít, aby každá část základní vrstvy těsně přiléhala k tělu. Jak bylo zmíněno výše, základní vrstvy v podstatě fungují jako druhá sada kůže.

Při výběru velikosti jsem zjistila, že obvykle stačí zvolit typickou velikost košile a spodního prádla. Mějte ale na paměti, že by nemělo padnout jako typické tričko. Mělo by být přiléhavé. Jedna věc, na kterou si ale vždycky dávám pozor, je padnutí v podpaží. Chcete, aby košile přiléhala, ale pokud je tak těsná, že omezuje průtok krve do rukou, není to dobrá věc . To může vést k napínání paží a dalším komplikacím, které na dvou kolech nikdo nechce.

Když vaše základní vrstvy padnou správně, poskytují také větší pohodlí. Když jsem na špinavém kole, obvykle nosím brnění a není to moc příjemné na kůži. Totéž lze říci o skinech na trati. Tato základní vrstva vám poskytuje extra vycpávku mezi vaším jezdeckým vybavením a umožňuje kůži, aby se s vámi lépe pohybovala, místo aby se přilepila k vaší pokožce. Nemohu vám říct, kolik jezdců jsem viděl na trati, aniž by se základní vrstvy zmítaly frustrací, jak se oblékají a svlékají z propocených obleků. Věřte mi, nosit základní vrstvy s koženým oblečením je tisíckrát lepší než ne.

Ať už hledáte rychlejší kolo na trailu, snažíte se udržet každý kousek tepla při dojíždění do kanceláře v zimě, nebo se chystáte vystoupit a vyrazit na traily v trojciferném vedru, řada vrstev půjde dlouhá cesta k tomu, abyste se cítili pohodlněji a soustředili se na jízdu.

⚠️ Právní upozornění – důležité prohlášení o produktu

Tento produkt není certifikován, schválen ani homologován pro použití na veřejných komunikacích nebo dálnicích v žádné zemi. Je určen pouze pro použití v terénu, včetně závodů na uzavřených tratích, sportovních soutěží nebo soukromých testů . Instalace a používání tohoto produktu na vozidlech provozovaných na veřejných komunikacích je přísně zakázáno a může porušovat dopravní předpisy, emisní předpisy nebo požadavky na technické kontroly.

Zakoupením tohoto produktu zákazník bere na vědomí a přijímá následující:

  • Výrobek se prodává „tak jak je“ pouze pro sportovní nebo off-roadové použití.
  • Není schválen pro provoz na pozemních komunikacích a nesmí být za žádných okolností používán na veřejných komunikacích.
  • Prodejce nenese žádnou odpovědnost za nesprávné, nezákonné nebo neoprávněné použití tohoto produktu.
  • Zákazník je výhradně odpovědný za to, že instalace a použití produktu bude v souladu s místními zákony a předpisy.
  • Použití tohoto produktu mimo zamýšlené použití může ovlivnit záruku a pojistné krytí vašeho vozidla.

Toto upozornění platí bez ohledu na zemi, do které byl produkt zakoupen nebo odeslán, včetně (ale nejen) Spojených států, Kanady, Evropské unie, Spojeného království, Austrálie a Nového Zélandu.

Pokračováním v nákupu potvrzujete, že jste si přečetli, porozuměli a přijali toto právní upozornění, a zbavujete prodejce veškeré odpovědnosti vyplývající z nesprávného nebo neoprávněného použití produktu.

Dodací lhůta je přibližně 7 pracovních dnů , doprava je možná expresní dopravou (s možností domluvy).

Naši mezinárodní kurýři mohou zaznamenat mírná zpoždění kvůli aktuální situaci, v každém případě vám bude náš asistenční tým vždy plně k dispozici pro jakoukoli příležitost

  • E-MAIL ➡️ Digitalnowinternational@gmail.com
Tato položka byla zveřejněna v MOTO, Přidejte to záložky.
Vyberte svou měnu