Jízda na kole sama, jízda na kole společně: výhody a nevýhody cestování na motorce

Jízda na kole sama, jízda na kole společně: výhody a nevýhody cestování na motorce

Jízda na kole sama, jízda na kole společně: výhody a nevýhody cestování na motorce

V tomto starém africkém přísloví je hodně pravdy, ale cestování s přáteli versus cestování o samotě mění víc než jen rychlost a vzdálenost. Za obou okolností jsem hodně cestoval, takže se podívejme na dobré a špatné.

Vyjděte ze dveří

Svůj první výlet na běžkách jsem začal sám. A důvod, proč jsem to udělal, je ten, že, upřímně řečeno, nemohl jsem najít nikoho, kdo by šel se mnou. Nebyl jsem v žádném vztahu. Měl jsem přátele, ale nikoho, kdo měl takové okolnosti, aby se zavázal ke mně na měsíc nebo déle. Nebyl tu žádný Ewan McGregor pro mého Charleyho Boormana nebo Thelma pro mou Louise. Byl jsem jediný člověk, na kterého jsem se mohl spolehnout, a bylo to jen na mé vůli, že bylo třeba rozdrtit pochybnosti a bojovat s mými žaludečními motýly. V závislosti na vaší dráze a prahu strachu to může být vzrušující výzva nebo neprostupná bariéra.

Naproti tomu, když jsem na cestě potkal svého parťáka a cesta se začala točit do exotičtějších a cizích míst, bylo mnohem snazší vyrazit do destinací, kam bych se jinak bál jít. Vědomí, že mám někoho, na koho se mohu spolehnout, odstranilo tolik mých nejistot. Když se ty nevyhnutelné pochybnosti vkradly, obvykle den před odjezdem, když jsem si říkal: "Jsem na to opravdu připraven?" Nechal jsem někoho jiného, ​​aby mě naštval a řekl: „Sakra, ano, jsi. Pojďme!"

Na jednu stranu, když jsem šel sám, byl výlet zcela můj, poháněný mou odvahou a navzdory tomu, že jsem řekl ne, protože jsem to upřímně moc chtěl. Je v tom nehmotná hrdost, a kdybych nešel sám, nikdy bych nešel. Ale na druhou stranu je odchod s partnerem úžasná záchranná síť.

Ale je to bezpečné?

Když už mluvíme o bezpečnosti, ta může být jednou z největších obav každého dobrodruha, ať už se jedná o strach z medvědů, havárií, ztracení se, vyčerpání paliva nebo, no, o ostatní lidi. Osobně jsem pozoruhodně neohrožená žena, která žije v méně příjemných částech velkoměsta dostatečně dlouho na to, aby chápala jedinečná nebezpečí, kterým mohu jako žena čelit, a nebezpečí, kterým může čelit kdokoli, když je sám a zranitelný. Abych byla upřímná, většina mých obav se soustředila spíše na mé bližní než na síly přírody. (Kromě toho jsem kempovala na Floridě, kde byli medvědi a aligátoři. Síly přírody to přemohly.)

Ale jakmile se dostal ven sám, skutečný svět vyprávěl jiný příběh.

Zprávy nám vyprávějí o sériových vrazích a banditech, protože jsou šokující a nejsou normou. Ve skutečnosti jsem zjistil, že lidé často reagují na sólo cestovatele s jakýmsi mateřským instinktem. Čas od času se okamžitě přidali další táborníci, často páry v důchodu nebo spolucestující, aby se ujistili, že jsem v pohodlí a chráněn. První den na cestě, ani ne 200 mil od domova, mi mladý chlápek v Priusu udělal snídani a podělil se o všechny své oblíbené jízdní trasy výměnou za nic jiného než mou společnost. V Arkansasu mi pár v důchodu udělal večeři, nabídl mi občerstvení na výlet a ohřál pytel krmení pro jeleny, aby mi zahřál ruce před mrazivým shonem dne.

Díky tomu, že jste sami, jste mnohem přístupnější, než když cestujete jako pár, a nedokážu spočítat, kolikrát mi byly nabídnuty příběhy, projížďky na lodi nebo jídlo. Jako introvert to byl snadný způsob, jak se spřátelit, a to se stalo mnohem obtížnějším, když jsem si našel partnera a lidé nás viděli jako méně dostupnou jednotku.

Ale mít partnera skutečně zvyšuje vaši sebedůvěru, když se něco pokazí. Zjevné výhody jsou, když spadnete a zraníte se, máte někoho, kdo může zavolat o pomoc nebo naklonit kolo dozadu, dokud nebude... no, pěkně rovné. Jistě, věděl jsem, jak pracovat na kole sám, ale když mi pomáhá další člověk, stává se to určitou formou stmelování. Možná ztratíte uspokojení z toho, že se můžete spolehnout pouze na sebe, ale získáte pocit kamarádství, když se se svým přítelem sejdete, abyste se mohli dostat do další epické kulisy.

Méně zřejmou výhodou, i když je to možná trochu proti zabezpečení, je to, že mít tuto zálohu také znamená, že budete pravděpodobněji cestovat do míst, kam byste se jinak nedostali. Přidaný klid mě přiměl procházet prašnými cestami, o kterých mi moje úzkost říkala, že jsou až nad hlavu. Utábořil jsem se na černé písečné pláži mezi sekvojemi u ztraceného pobřeží Kalifornie, za rýhami hor. Relaxoval jsem v laguně Baja přetékající šedými velrybami. A naučil jsem se jezdit přes hlínu, bahno, písek a potoky (s různými výsledky), čímž jsem rozšířil své dovednosti nad rámec toho, co jsem věděl, že jsem schopen.

Je tu svoboda v tom, že nemusíte dělat kompromisy, ale je tu také svoboda v tom, že se nemusíte tolik bát, že uděláte chybu.

A závod?

To vše samozřejmě předpokládá, že cestujete se společníkem, který odpovídá vašemu stylu cestování. I když jste zrovna venku na prodloužený víkend, neexistuje rychlejší způsob, jak zkazit výlet, než jezdit s někým, kdo je posedlý přísným rozvrhem, když jste volní a letargičtí (nebo naopak). Nebo někoho, kdo potřebuje hotel, když byste raději kempovali. Jako každý vztah v životě se musíte vázat na hlubší úrovni, než jen užívat si společnosti toho druhého v dobrých časech, a to platí zejména ve vztahu na cestách, kde spolu budete trávit každý bdělý okamžik.

Když například řídím sám, mám tendenci cestovat dále, vstávám dříve a zastavuji méně často. Držím se 400 a 500 mil dnů, silně preferuji asfalt, a dostávám podivné uspokojení z jízdy v dešti, kroupách a dokonce i občasném sněhu. Nemusím poslouchat názory zvenčí na to, kde nebo na čem bych měl jezdit, a vybírám si výzvy, které mi vyhovují. Je to svoboda ve své nejpravdivější podobě, a proto miluji své kolo.

Všechno bylo v pořádku, dokud jsem nepotkal kamaráda na cestách, který preferuje 200 a 300 mil dny, spaní a spoustu špína. Zpočátku to pro mě byl těžký boj. Vytrvalost 500 mil denně na sportovním kole byla součástí úspěchu a jako nový prašný jezdec byly dlouhé hrbolaté silnice bez trakce stále skličující. Bránil jsem se změnám. Byla to moje cesta a chtěl jsem, aby se odvíjela podle mých rozmarů.

Ale být „mým výletem“ také znamenalo zkoušet nové věci, a tak jsem se rozhodl pro kompromis. A zjistil jsem, že díky kratším dnům víc voní růže, vidím více památek a užívám si smysluplnějších rozhovorů, které lze vést jen s blízkým přítelem. Kombinací našich stylů vznikly nejrůznější nové zážitky.

Takový kompromis je snazší, když je jen mezi dvěma lidmi. Naproti tomu, když jsem v minulosti cestoval ve skupině, měl jsem vetované destinace, které jsem chtěl vidět, zůstal jsem v prachu bez komunikace a krásné destinace mi téměř zničily špatné postoje, dokud jsem nezatoužil. cestovat sám, bez ohledu na to, jak příjemné mohou být rozhovory na čerpací stanici.

Na konci dne mají obě formy cestování svá pro a proti, v závislosti na vašich cílech a osobnosti. Jakkoliv může být kompatibilní kamarád na cesty skvělý, někdy, když chcete vyrazit na velký výlet, nemůžete čekat, až vám někdo jiný dá svolení.

A kdo ví, třeba tam potkáte svého kamaráda na cestách!

Dodací lhůta je přibližně 7 pracovních dnů , doprava je možná expresní dopravou (s možností domluvy).

Naši mezinárodní kurýři mohou zaznamenat mírná zpoždění kvůli aktuální situaci, v každém případě vám bude náš asistenční tým vždy plně k dispozici pro jakoukoli příležitost

• E-MAIL ➡️ Digitalnowinternational@gmail.com