MOTO
Bližší pohled na magnetické vypouštěcí zátky
Bližší pohled na magnetické vypouštěcí zátky
Vyberte značku a model svého vozidla a okamžitě najděte všechny kompatibilní produkty
Bližší pohled na magnetické vypouštěcí zátky
Co mají společného chovatelé a motorkáři?
Magnety, navržené tak, aby zaručovaly zdravotní nezávadnost našeho zboží. Tím mám na mysli kravské magnety a magnetické vypouštěcí zátky, obojí má uchopit feromagnetický materiál a zabránit mu, aby se dostal do míst, kam nemá.
V případě krávy jsou to hřebíky a kusy ostnatého drátu, které omylem stáhne senem. Magnet zachytí látku v jednom z kravských žaludků – mají čtyři – takže neputují dále do trávicího traktu, kde mohou být smrtelné.
Kravské magnety fungují, stejně jako magnetické vypouštěcí zátky. Pokud jej použijete ve svém motoru, bude mít při příští výměně oleje povlak slizkého chmýří. Schmutz, který shromažďuje, jsou normální částice opotřebení, které se zbavují věcí, jako je hlavní ozubené kolo, hnací ozubená kola a pístní kroužky.
Skutečná otázka zní: je důležité vyndat tento odpad z oleje a potřebujete k tomu magnet? No, zdá se, že výrobci si to nemyslí, jinak by ve výrobě instalovali magnetické vypouštěcí šrouby a jen málo z nich to dělá pravidelně. (Tady jste vy, KTM a BMW.) Většina kol s hřídelovým pohonem má magnetickou vypouštěcí zátku pro koncovou převodovku, ale to proto, že zde není žádný filtr, který by pomohl udržet převodový olej čistý.
Váš motor však má filtr a je docela účinný. Průměrný olejový filtr má absolutní velikost mikronů 30 nebo 35 mikronů – pro srovnání, lidské vlasy mají průměr asi 50 mikronů – což znamená, že filtr odstraní vše větší. Patří sem magnetické slitiny, ale také neželezné materiály, jako je uhlík, materiál spojky, kusy těsnění, hliník, bronz a další částice, které nejsou ovlivněny magnetickým polem.
Ale co ocelové částice menší než 30 mikronů? Tady se vzrušují zastánci magnetických vypouštěcích zátek, protože magnet zachytí jakýkoli kus oceli bez ohledu na velikost. A jak se ukázalo, jsou to opravdu malé věci, jeden až 10 mikronů, které jsou nejničivější.
Tyto „částice velikosti hry“ jsou dostatečně malé, aby se vešly do mezer mezi díly, jako jsou pístní kroužky a stěny válce, pístní čep a ložiska ojnice. Ocel je navíc jednou z nejtvrdších látek vylučovaných uvnitř motoru, takže je potenciálně nejškodlivější. A pokud je odstranění stejně snadné jako vložení magnetu do kelímku, tak proč ne?
Když na to přijde, magnetická vypouštěcí zátka je další vrstvou ochrany a na základě kalu, který jsem z magnetů odstranil, se zdají být docela účinné. Není to samozřejmě něco, co si každý výrobce myslí, že je to nutné, ale jako majitel si můžete myslet, že ano. Magnetické vypouštěcí zátky jsou navíc ekonomické a snadno se instalují. Některé jsou dokonce vrtané pro bezpečnostní lanko, což je skvělé, pokud připravujete kolo na dráhu nebo závodění.
Je tu však něco, čemu musíte věnovat pozornost, dokonce i u něčeho tak jednoduchého, jako je vypouštěcí zátka. Mnoho z nich je vyrobeno z hliníku, což je příjemné, protože je lehké a můžete je získat ve všech druzích zábavných eloxovaných barev. Viděl jsem však šrouby nevhodně inzerované jako obráběné z předlitku hliníku, který je pevný a odolný, i když ve skutečnosti je šroub vyroben z odlitku, který je ze své podstaty křehký. Výsledek? Vypouštěcí zátky se uvolnily dlouho předtím, než bylo dosaženo doporučeného utahovacího momentu.
Poslední věc, kterou bych chtěl upozornit na magnetické vypouštěcí zátky, je, že nejsou ideálně umístěny, aby vykonávaly svou práci. Sedí na dně jímky, kde ropa obtéká. Aby byl magnet skutečně účinný, musí být přímo v proudu oleje, a proto na olejový filtr přejíždím magnetem. Magnety ve tvaru koblihy sedí přímo na olejovém filtru, takže přes něj stéká motorový olej a magnet může zachytit případné chybující částice. Donutové magnety fungují na spin-on filtrech a kazetových filtrech a jsou mnohem účinnější než magnety na vypouštěcí zátky.
⚠️ Právní upozornění – důležité prohlášení o produktu
Tento produkt není certifikován, schválen ani homologován pro použití na veřejných komunikacích nebo dálnicích v žádné zemi. Je určen pouze pro použití v terénu, včetně závodů na uzavřených tratích, sportovních soutěží nebo soukromých testů . Instalace a používání tohoto produktu na vozidlech provozovaných na veřejných komunikacích je přísně zakázáno a může porušovat dopravní předpisy, emisní předpisy nebo požadavky na technické kontroly.
Zakoupením tohoto produktu zákazník bere na vědomí a přijímá následující:
- Výrobek se prodává „tak jak je“ pouze pro sportovní nebo off-roadové použití.
- Není schválen pro provoz na pozemních komunikacích a nesmí být za žádných okolností používán na veřejných komunikacích.
- Prodejce nenese žádnou odpovědnost za nesprávné, nezákonné nebo neoprávněné použití tohoto produktu.
- Zákazník je výhradně odpovědný za to, že instalace a použití produktu bude v souladu s místními zákony a předpisy.
- Použití tohoto produktu mimo zamýšlené použití může ovlivnit záruku a pojistné krytí vašeho vozidla.
Toto upozornění platí bez ohledu na zemi, do které byl produkt zakoupen nebo odeslán, včetně (ale nejen) Spojených států, Kanady, Evropské unie, Spojeného království, Austrálie a Nového Zélandu.
Pokračováním v nákupu potvrzujete, že jste si přečetli, porozuměli a přijali toto právní upozornění, a zbavujete prodejce veškeré odpovědnosti vyplývající z nesprávného nebo neoprávněného použití produktu.
Dodací lhůta je přibližně 7 pracovních dnů , doprava je možná expresní dopravou (s možností domluvy).
Naši mezinárodní kurýři mohou zaznamenat mírná zpoždění kvůli aktuální situaci, v každém případě vám bude náš asistenční tým vždy plně k dispozici pro jakoukoli příležitost
- E-MAIL ➡️ Digitalnowinternational@gmail.com
