Chip tuning para LEM LXF2 [Unidad de control adicional]

Chip tuning para LEM LXF2 [Unidad de control adicional]

Unidad de control adicional para LEM LXF2

Mejorar las prestaciones de la moto LEM LXF2, hasta hace poco, era una operación costosa y difícil de revertir, con la entrada en el mercado del módulo específico para la LEM LXF2, las cosas han cambiado, de hecho este módulo adicional para la LEM LXF2 nos permite aumentar la potencia y el par (dependiendo del modelo y condiciones del vehículo).

Tienes un aumento percibido en potencia y por lo tanto tu LEM LXF2 será más suave con mejor aceleración además si no tiene los resultados que deseas tienes una garantía de devolución de 14 días

La unidad de control adicional para LEM LXF2 se puede utilizar junto con una reprogramación de la ECU existente en su motocicleta y no borrará la reprogramación existente. También se puede utilizar con nuestro o cualquier otro tuning box y otras modificaciones de hardware del motor.

Con el módulo para LEM LXF2 no necesitarás una modificación en el embrague

Aumenta el rendimiento de la motocicleta LEM LXF2

Kit de mapeo de la unidad de control LEM LXF2

UNIDAD DE CONTROL ADICIONAL PARA LEM LXF2

Recomendamos comenzar a utilizar el módulo adicional para LEM LXF2 con el mando al mínimo y aumentarlo gradualmente hasta encontrar el ajuste que mejor se adapte a tu bicicleta. Las bicicletas ligeramente modificadas (escape deportivo, filtro de aire, etc.) generalmente tienen un mejor rendimiento con el anillo colocado en el medio si la bicicleta tiene uno de repuesto.

Procesamiento LEM LXF2

Cuando se haya quitado el convertidor catalítico, el rendimiento estándar original se encontrará en el valor mínimo en la ECU.

Si el LEM LXF2 es demasiado rico cuando se ejecuta, entonces la configuración debe establecerse entre poco y mínimo.

Sentirás el rendimiento de la moto cuando el motor funcione sin problemas, no es necesario realizar una prueba Dyno.

Paquete de módulo de potencia para LEM LXF2

ATENCIÓN Evite caer en la trampa de pensar que cuanto mayor sea el valor que establezca, mejor será el rendimiento.

Si parece que está perdiendo torque cuando alcanza altas velocidades, probablemente significa que ha configurado el valor de la ECU demasiado alto y necesita probar con un valor más bajo.

Esta es otra razón por la que es mejor empezar con un nivel bajo y subir gradualmente la perilla hasta el ajuste máximo.

Para instalar el módulo en su LEM LXF2, necesitará ubicar el sensor de temperatura del aire (IAT) que se encuentra cerca de la caja de aire en la mayoría de las motocicletas.

Desconecte los conectores que ya están conectados al IAT y asegure los conectores del módulo para LEM LXF2 al conector correspondiente del IAT usando el Terminales de sucursales que hacen la operación extremadamente rápida y sencilla. El Kit de mejora LEM LXF2 ya está listo para su uso.

No encuentras tu moto en nuestro catálogo, contacta con nosotros, uno de nuestros operadores valorará la mejor solución para tus necesidades.

SOLICITAR INFORMACIÓN

Sólo suministramos el producto con códigos y especificaciones bien indicados, confiamos en un taller experto para el montaje y elección del mismo, no asumimos ninguna responsabilidad por errores en la elección o programación de los dispositivos. Advertencia: producto no aprobado para uso en carretera

el producto tiene garantía de 24 meses, de ninguna manera ofrece garantías sobre el auto, al comprar e instalar el producto el cliente asume total responsabilidad por cualquier riesgo o daño. la carga de enviar la unidad de control adicional a la empresa matriz para su reemplazo o reparación recae en el cliente, quien también proporcionará el número de tránsito apropiado para el paquete.

Se permiten devoluciones dentro de los 14 días posteriores a la compra.

Kit de procesamiento LEM LXF2

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