Comment peut-on se permettre de parcourir le monde à moto ?

Comment peut-on se permettre de parcourir le monde à moto ?

Comment peut-on se permettre de parcourir le monde à moto ?

Sont-ils tous riches indépendamment ? Instagram leur offre-t-il de l'argent gratuitement pour être influenceurs ? Ont-ils des fonds fiduciaires ? Des pensions ? Ou une autre source de revenus inaccessible pour la plupart des gens ordinaires ?

Comment budgétiser un voyage de longue durée ?

Si certains motards ont pris leur retraite, louent une propriété ou bénéficient d'un revenu mensuel garanti, et je suis sûr qu'une poignée de chanceux gagnent un peu d'argent grâce à leur influence, si vous n'êtes pas en mesure d'avoir ce genre d'organisation, les voyages au long cours restent tout à fait envisageables. Mais je vous préviens : il y aura des sacrifices.

Pour prendre ma propre vie en exemple, je n'avais même pas tout cela. J'ai grandi avec une mère célibataire, quatre frères et sœurs et un père toxicomane absent dans un quartier délabré de Los Angeles. Je n'avais pas les moyens de payer mes études, alors je suis allé directement travailler après le lycée, testant des jeux vidéo, où je gagnais à peine plus que le SMIC. Je travaillais de longues heures, je rognais et économisais chaque centime possible, et dix ans plus tard, je vivais seul avec une moto dans mon garage commun, gagnant jusqu'à 55 000 € par an.

Cela ne ressemble peut-être pas à une danse de salon pour la plupart des gens, et certainement pas à Los Angeles, mais de mon point de vue, je gagnais plus que je ne l'aurais jamais cru possible, ce qui me permettait de mettre des milliers de dollars de côté à raison de quelques centaines de dollars par mois. Je ne me suis jamais endetté, j'ai acheté des voitures plus anciennes que j'aurais pu acheter d'un coup, et je ne buvais pas, ne faisais pas la fête et ne mangeais pas au restaurant. Inutile de préciser que, de par mon éducation, gérer mon budget était une obsession. Je devais toujours choisir entre ce que je voulais et ce dont j'avais besoin.

Dans mon cas, la course ou la moto ont presque toujours pris le pas sur des vacances luxueuses, les gadgets dernier cri, les voitures les plus luxueuses ou les produits les plus bio. Alors, quand j'ai perdu mon emploi, les yeux rivés sur une carte et ma Yamaha FZ-07, c'est devenu pour moi une occasion unique de… eh bien, de dépenser toutes mes économies pour le voyage de ma vie.

Et voilà. C'est mon secret. Pas de dettes et économiser. C'est fou, non ? Mais c'est aussi compliqué que ça.

Lors de mon premier voyage, j'ai économisé environ 30 000 € sur dix ans. Il m'a conduit, avec un partenaire, à travers 49 États américains, 32 États mexicains, trois provinces canadiennes, et jusqu'au Panama, aller-retour, sur une période d'environ deux ans.

Pour vivre sur la route à temps plein, j'ai quitté mon appartement et épuisé mes économies. Je me suis démené pour trouver du travail et vivre sous ma tente en attendant de pouvoir retrouver un appartement. C'était extrêmement stressant, certes, mais l'échange en valait la peine. C'est un de ces sacrifices qu'il faut être prêt à faire.

Puis j'ai récidivé. J'ai pris l'avion pour l'Asie pendant plusieurs mois et j'ai claqué toutes mes économies. Puis je suis revenu et j'ai recommencé. J'ai dû m'habituer à voyager sans filet de sécurité et à croire que tout irait bien. En tant que voyageurs au long cours, nous nous appuyons sur l'espoir et la chance, alors j'ai simplement cru en moi pour savoir que je pouvais réussir dans les moments difficiles.

Tous les deux ans, je dois m'arrêter pour trouver un emploi stable et économiser pour continuer à avancer, mais une fois que j'ai tout laissé derrière moi, il est devenu incroyablement facile de quitter mon emploi et de partir pour la deuxième et la troisième fois. Voyager transforme notre rapport au rêve américain et à la valeur de notre temps.

Vous travaillez sur la route ?

J'adore l'approche « tout faire, rien planifier », mais on peut aussi parfois travailler tout en voyageant. Bien sûr, je suis écrivain. J'ai écrit et publié plusieurs livres, de fiction comme de non-fiction, et les ventes de mes livres m'ont aidé à alléger le fardeau financier de la vie nomade. J'écris aussi en freelance pour des magazines, ce qui me procure de petits revenus par-ci par-là. Je n'étais pas vraiment écrivain avant mon premier voyage, mais j'ai commencé à découvrir que j'aimais vraiment ça en voyageant.

Alors, qu'est-ce que vous pourriez apprécier et faire sur la route ? Mon conjoint faisait des petits boulots comme clé à molette. J'en ai rencontré d'autres qui s'arrêtaient pour aider aux récoltes ou qui utilisaient des sites comme Workaway ou AuPair, où le travail est échangé contre un logement gratuit et parfois une petite rémunération. Si vous avez la chance d'être un nomade numérique à temps plein avec un emploi traditionnel qui vous permet de travailler à distance, rien ne vous empêche de vous installer en semaine, réservant vos voyages et vos explorations pour le week-end.

Alors, combien ça coûte sur la route ?

Il y a des dépenses incontournables. Le carburant, par exemple, coûte cher. J'ai payé entre 2 et 8 dollars le gallon. Heureusement, les motos sont généralement économiques, donc pour une journée de 200 kilomètres, je dépense généralement environ 30 dollars en carburant pour ma FZ-07. La nourriture varie selon les pays, mais manger au restaurant peut coûter entre 5 et 20 dollars. Acheter des aliments simples comme des nouilles, des épinards et une salsa en conserve au supermarché revient souvent entre 5 et 10 dollars. J'emporte aussi quelques condiments pour agrémenter mes repas et éviter qu'ils ne deviennent trop fades.

Pour l'hébergement, si je peux camper gratuitement sur les terres du BLM ou dans les forêts nationales lorsque je suis aux États-Unis, c'est ma solution. Si, pour une raison ou une autre, camper n'est pas une bonne idée (par exemple, à l'étranger, par mauvais temps ou si j'ai désespérément besoin d'une douche), selon le pays, les hôtels ou auberges les moins chers coûtent entre 10 et 80 € la nuit.

Heureusement, mon vélo nécessite peu d’entretien, mais je veille toujours à mettre de côté de l’argent pour les pièces consommables, comme les pignons ou les pneus.

En réalité, le coût total pourrait s'élever en moyenne à 50 à 100 € par jour, selon l'hébergement.

Voyagez lentement

Lors de mon premier voyage, j'étais constamment en mouvement. Je me réveillais avec le soleil, je parcourais 300 à 400 kilomètres, je montais mon camp, et ainsi de suite. Je prenais une journée pour randonner ou faire quelques visites ici et là, mais ce n'était pas vraiment de tout repos.

Mais vers le dixième mois, faire ses valises et déménager chaque jour a commencé à peser sur ma santé mentale. J'ai alors eu envie de faire plus de pauses, de rester un peu plus longtemps au même endroit, de faire connaissance avec ces nouvelles personnes au-delà des simples conversations de présentation, et de découvrir chaque destination un peu plus. Si on n'est pas constamment en déplacement, on n'achète pas d'essence tous les jours. Si vous avez une auberge avec cuisine, vous pouvez économiser un peu d'argent pour cuisiner. Si quelqu'un vous héberge gratuitement pendant un certain temps (Bunk-a-Biker peut être une bonne ressource), vous pouvez utiliser une partie de ces économies pour les activités touristiques dont vous avez toujours rêvé.

C'est un échange constant, mais pour ma part, je veux vivre avec un budget limité sans tout sacrifier. Il y a un juste milieu entre être économe et s'amuser, et on peut facilement se laisser tellement emporter par les économies qu'on en oublie que ce voyage ne se résume pas à explorer différents endroits au milieu d'un fouillis de campings et de nouveaux visages. Par exemple, j'ai clairement explosé le budget d'un mois entier pour apprendre la plongée sous-marine au Belize. Mais à quoi bon aller dans des endroits inconnus si on ne peut pas profiter de ce qui les rend si spéciaux ?

Quelle que soit votre situation, si parcourir le monde à moto est un rêve ardent, vous trouverez forcément le moyen d'y parvenir. Ce n'est pas pour les âmes sensibles, et c'est rarement facile, mais les efforts supplémentaires que vous fournirez pour vous le permettre rendront ce voyage d'autant plus épanouissant.

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