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Come risolvere il problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47?
Come risolvere il problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47?
Come risolvere il problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47?
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Come risolvere il problema della catena di distribuzione su un motore Bmw n47?
Salve e benvenuti alla rubrica dedicata alle automobili di Latuamoto.it, il luogo ideale per gli appassionati delle quattro ruote, ricco di notizie, approfondimenti e guide, disponibili quotidianamente su latuamoto.it. Oggi, in questo articolo, parleremo di “Come risolvere il problema della catena di distribuzione su un motore Bmw n47?”
Come risolvere il problema della catena di distribuzione su un motore Bmw n47?
Nella rubrica “Il meccanico risponde” di Latuamoto.it, oggi esamineremo come risolvere il difetto della catena di distribuzione su un motore Bmw n47.
Uno dei difetti riscontrati dai proprietari di questo fantastico veicolo BMW n47 è sicuramente il problema della catena di distribuzione.
Cosa fare quando si verifica un problema alla catena di distribuzione su un motore Bmw n47?
Se il problema della catena di distribuzione potrebbe riguardare la sua catena di distribuzione, poiché è ormai un problema noto persino nel vertice di BMW, ma come possiamo proteggerci?
Conosciamo molto bene questo motore. Un compatto ed efficiente 2.0 litri a 4 cilindri che riesce a far sorridere i proprietari per la sua erogazione vigorosa e il basso consumo di carburante. Purtroppo, l’unità di potenza BMW N47 è entrata anche sotto i riflettori a livello globale a causa del problema della catena di distribuzione. Nessuna diagnosi effettuata, per risolverlo dovremmo conoscere molto bene questa unità di potenza. Un compatto ed efficiente 2.0 litri a 4 cilindri che riesce a far sorridere i proprietari per la sua erogazione vigorosa e il basso consumo di carburante. Purtroppo, l’unità di potenza BMW N47 è entrata anche sotto i riflettori a livello globale a causa del problema della catena di distribuzione. Come proteggere i proprietari: Procedura
Se la vostra auto emette un rumore metallico che aumenta con il regime del motore e si intensifica nell’intervallo tra 1500 e 1800 giri/min, potreste avere un problema alla catena di distribuzione.
L’auto è comunque in grado di percorrere i chilometri necessari per contattare un’officina autorizzata BMW o un punto di assistenza/dealer BMW.
Segnalate il problema e richiedete un test di controllo della tensione della catena di distribuzione all’accettazione.
Un ispettore BMW verrà a verificare il possibile allungamento della catena superiore del motore BMW N47 e, se è fuori tolleranza, verrà sostituita.
Se si aggiungono altri problemi di usura all’eventuale allungamento (guide, tendicatena, ecc.), verrà sostituito l’intero montaggio della catena (superiore e inferiore).
NON SI TRATTA DI UN RICHIAMO. BMW non ha effettuato un richiamo globale, ma solo un controllo campione veicolo per veicolo. È quindi vostra responsabilità controllare l’auto e sottoporla ai test elencati sopra.
In caso di partecipazione ai costi di riparazione, BMW riconosce al cliente solo i costi relativi ai fluidi di regolazione (acqua e olio) e copre interamente i costi della manodopera e dei componenti. Ciò comporta una GARANZIA di 7 anni o 200.000 km sulla catena e i componenti associati.
Le auto coinvolte
Dal marzo 2011 il problema si è drasticamente ridotto, anche grazie agli importanti aggiornamenti apportati al motore BMW N47 nel tempo. L’albero motore è stato cambiato diverse volte, gli alberi a contrappesi di bilanciamento 7 volte e i kit dei tendicatena 3 volte. In breve, BMW non si è riposata sugli allori.
Il numero di modelli coinvolti è il seguente:
– BMW Serie 1: E81, E82, E87, E88, F20, F21 (116d, 118d, 120d, 123d, 125d)
– BMW Serie 2: F22, F23 (218d, 220d, 225d)
– BMW Serie 3: E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 (316d, 318d, 320d, 325d)
– BMW Serie 5: E60, E61, F10, F11, F07 (520d, 525d)
– BMW X3: E83, F25 (x3 18d, x3 20d)
– BMW X1: E84 (x1 16d, x1 18d, x1 20d)
Se il problema persiste, sarà consigliabile contattare l’officina di fiducia per una consulenza specifica. Tuttavia, ci sono casi in cui il problema può derivare da altre cause che possono portare a un problema alla catena di distribuzione.
Ti stai chiedendo quali siano le cause del problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47? Questo problema potrebbe avere origine nella catena di distribuzione, ed è ormai noto persino alla dirigenza di BMW. Ma come possono proteggersi i proprietari di veicoli BMW da questo problema?
Conosciamo bene questo motore. Si tratta di un compatto e efficiente 4 cilindri da 2.0 litri in grado di regalare sorrisi ai suoi proprietari grazie alla sua erogazione vigorosa e al basso consumo di carburante. Purtroppo, il motore BMW N47 è diventato noto a livello globale a causa del problema della catena di distribuzione.
Diagnosi del problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47:
Nessuna diagnosi effettuata.
Codice di errore rilevato per il problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47:
Nessun codice.
Soluzione per il problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47:
Conosciamo bene questo motore. Si tratta di un compatto e efficiente 4 cilindri da 2.0 litri in grado di regalare sorrisi ai suoi proprietari grazie alla sua erogazione vigorosa e al basso consumo di carburante. Purtroppo, il motore BMW N47 è diventato noto a livello globale a causa del problema della catena di distribuzione. Ecco come proteggere i proprietari: Procedura
Se il tuo veicolo emette un rumore metallico che aumenta con il regime del motore e si intensifica nell’intervallo tra 1500 e 1800 giri/min, potresti avere un problema alla catena di distribuzione.
Il veicolo è comunque in grado di percorrere i chilometri necessari per raggiungere un’officina BMW autorizzata o un rivenditore BMW.
Segnala il problema e richiedi un test di controllo della tensione della catena di distribuzione al momento dell’accettazione.
Un ispettore BMW verrà a verificare la possibile elongazione della catena superiore del motore BMW N47 e, se fuori tolleranza, verrà sostituita.
Se si aggiungono altri problemi di usura all’eventuale elongazione (pulegge, tensionatori di catena, ecc.), l’intera unità della catena (superiore e inferiore) verrà sostituita.
NON SI TRATTA DI UN RICHIAMO. BMW non ha effettuato un richiamo globale, ma solo un controllo campione veicolo per veicolo. Quindi è responsabilità tua verificare l’auto e sottoporla ai test sopra elencati.
In caso di partecipazione ai costi di riparazione, BMW riconosce al cliente solo i costi relativi ai fluidi di governo (acqua e olio) e si fa carico di tutta la manodopera e dei componenti. Ciò comporta una GARANZIA di 7 anni o 200.000 km sulla catena e sui componenti correlati.
Le auto coinvolte
Da marzo 2011 il problema si è drasticamente ridotto, anche grazie ai numerosi aggiornamenti apportati al motore BMW N47 nel corso del tempo. Il albero motore è stato cambiato più volte, gli alberi controrotanti 7 volte e i kit di tensionamento della catena 3 volte. Insomma, BMW non si è mai fermata.
CORSA MECCANICA PER AUTO
Il numero di modelli coinvolti è il seguente:
BMW Serie 1: E81, E82, E87, E88, F20, F21 (116d, 118d, 120d, 123d, 125d)
BMW Serie 2: F22, F23 (218d, 220d, 225d)
BMW Serie 3: E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 (316d, 318d, 320d, 325d)
BMW Serie 5: E60, E61, F10, F11, F07 (520d, 525d)
BMW X3: E83, F25 (X3 18d, X3 20d)
BMW X1: E84 (X1 16d, X1 18d, X1 20d)
Come hai potuto leggere dal titolo, in questo articolo abbiamo analizzato il problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47 e le possibili cause e soluzioni. Tuttavia, ricordiamo sempre che queste brevi guide hanno scopo puramente informativo e non intendono sostituirsi a professionisti del settore. Per una diagnosi accurata e la riparazione del tuo veicolo, ti raccomandiamo sempre di consultare personale specializzato che, grazie alla loro competenza, ti permetterà di riparare e circolare in totale sicurezza con il tuo motore BMW N47.
E così giungiamo alla fine! Speriamo che il nostro articolo ti sia stato utile, e se ti è piaciuto, condividilo sui social network: è uno sforzo minimo per te, ma per noi significa molto.
Grazie e a presto =)
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Come risolvere il problema della catena di distribuzione su un motore Bmw N47?
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Domande frequenti: Come risolvere il problema della catena di distribuzione su un motore BMW N47
Qual è il problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47? Il problema della catena di distribuzione si riferisce a un noto difetto nella catena di distribuzione del motore BMW N47. Può causare sintomi come un rumore metallico che aumenta con il numero di giri del motore e si intensifica nella gamma di 1500-1800 giri/min.
Come posso proteggermi dal problema della catena di distribuzione? Se sospetti un problema alla catena di distribuzione nel tuo motore BMW N47, è consigliabile seguire i seguenti passi:
Contatta un’officina BMW autorizzata o un concessionario BMW per pianificare un controllo.
Richiedi un test di controllo della tensione della catena di distribuzione.
Un ispettore BMW verificherà la possibile allungamento della catena superiore, e se è fuori tolleranza, sarà sostituita.
Se vengono riscontrati ulteriori problemi di usura (pulegge, tendicinghia, ecc.), l’intero insieme della catena (superiore e inferiore) potrebbe essere sostituito.
C’è un richiamo per il problema della catena di distribuzione? No, BMW non ha emesso un richiamo globale per il problema della catena di distribuzione. Invece, hanno condotto un controllo campionario veicolo per veicolo. È responsabilità del proprietario far ispezionare l’auto e sottoporsi ai necessari test sopra menzionati.
Qual è la copertura della garanzia per la sostituzione della catena di distribuzione? Se il tuo motore BMW N47 richiede la sostituzione della catena di distribuzione, e se partecipi alle spese di riparazione, BMW coprirà il costo della manodopera e dei componenti. Inoltre, BMW fornisce una garanzia di 7 anni o 200.000 km sulla catena e i componenti correlati.
Quali modelli BMW sono interessati dal problema della catena di distribuzione? I seguenti modelli BMW equipaggiati con il motore N47 sono stati associati al problema della catena di distribuzione:
BMW Serie 1: E81, E82, E87, E88, F20, F21 (116d, 118d, 120d, 123d, 125d)
BMW Serie 2: F22, F23 (218d, 220d, 225d)
BMW Serie 3: E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 (316d, 318d, 320d, 325d)
BMW Serie 5: E60, E61, F10, F11, F07 (520d, 525d)
BMW X3: E83, F25 (x3 18d, x3 20d)
BMW X1: E84 (x1 16d, x1 18d, x1 20d)
Posso diagnosticare il problema della catena di distribuzione tramite codici di errore? No, non ci sono codici di errore specifici associati al problema della catena di distribuzione sul motore BMW N47. La diagnosi dovrebbe essere effettuata da un’officina BMW autorizzata o un centro di assistenza.
Si prega di notare che le informazioni fornite qui sono a scopo di orientamento generale e informativo. Per una diagnosi e una riparazione accurate del tuo motore BMW N47, è consigliabile consultare personale specializzato o centri di assistenza autorizzati BMW.
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