Le scarpe da moto casual per motociclisti sono diventate sempre più popolari negli ultimi anni. 

Solo 10 anni fa, la categoria in realtà non esisteva. O hai preso un paio di stivali da motociclista alti fino alla tibia o sei andato in giro con le infradito.

Ok, forse non la parte delle infradito, ma sono sicuro che abbiamo visto tutti quel tipo. Il mio punto è che una volta dovevi scegliere tra stivali da moto o calzature progettate da qualcuno che non ha mai nemmeno pensato a una moto, figuriamoci a costruire il tipo di protezione di cui potresti aver bisogno in caso di incidente. Le scarpe da equitazione di oggi forniscono un’opzione intermedia.

Quindi, se stai scegliendo delle calzature per la tua corsa, quali sono i pro e i contro di questa nuova categoria?

 

Caratteristiche delle scarpe da moto

A questo punto, quasi tutti i marchi hanno creato e probabilmente continueranno a creare scarpe da equitazione casual. Penso che il vantaggio più ovvio fornito dalle scarpe da equitazione casual sia la camminabilità. Essere in grado di arrivare a destinazione, scendere dalla moto e camminare comodamente è un enorme vantaggio per la maggior parte dei ciclisti. Può anche eliminare la necessità di portare un paio di scarpe in più o di lasciarne un paio in ufficio per i giorni in cui vai al lavoro in motocicletta.

Inoltre, che ti piaccia ammetterlo o meno, la maggior parte di noi si preoccupa di come siamo percepiti dal pubblico in generale. Quando scendi dalla moto e sembri fare “un piccolo passo per l’uomo, un balzo da gigante per l’umanità”, tendi a farti notare dal pubblico circostante. Le scarpe da equitazione aiutano a eliminare l’aspetto “Ehi, guido una motocicletta” (casco, giacca e pantaloni sono un problema separato).

 

Ovviamente per ottenere quel comfort di camminata e uno stile che si fonde con la folla, rinunci a un po’ di protezione. Le scarpe da equitazione in genere sono dotate di cavigliere sui lati mediale e laterale. Spesso sfoggiano punta, tallone e suola rinforzati. Puoi anche trovare un pad del cambio, fodere impermeabili e alcuni tocchi di riflettività, ma queste caratteristiche non sono così comuni come con gli stivali da equitazione. Dove sacrifichi una discreta quantità di protezione con una scarpa da equitazione casual è la mancanza della protezione completa della tibia e del supporto torsionale e laterale (protezione contro le forze di torsione). Le scarpe da equitazione possono anche essere realizzate con materiali più leggeri che forniscono meno resistenza all’abrasione e agli urti.

Caratteristiche degli stivali da moto

Nonostante la praticità e il comfort delle scarpe da equitazione casual, non sono davvero un sostituto per la protezione fornita dagli stivali da equitazione a tutta lunghezza. La parte ironica è che sto scrivendo questo articolo con un perone rotto e legamenti strappati alla caviglia destra, sostenuti mentre indossavo stivali da equitazione. C’è una lezione lì dentro, quindi penso che valga la pena farne una parentesi.

Stavo guidando il motocross e il mio amico, Matt, mi ha buttato fuori pista a mezz’aria. Sto scherzando, sarebbe stata una storia molto migliore, però. In realtà, ero sulla pista di motocross, ho tirato fuori la gamba mentre attraversavo una curva e il mio dito del piede si è impigliato in un solco. La carreggiata mi ha afferrato l’alluce e il piede e mi ha storto la caviglia in modo piuttosto grave. Non mi è sembrato fantastico.

 

Indossavo gli stivali Alpinestars Tech 7 , in cui credo ancora pienamente. Ho avuto un impatto enorme e non credo che ci fosse alcun modo per evitare le mie ferite (a parte non impigliarmi l’alluce in un solco), indipendentemente dagli stivali che avrei potuto indossare. Quindi il mio punto è che non c’è alcuna garanzia contro gli infortuni, non importa quanto siano protettivi i tuoi stivali.

Tuttavia, gli stivali da equitazione a lunghezza intera migliorano le tue probabilità. Oltre alle caratteristiche che di solito trovi sulle scarpe da equitazione, gli stivali da equitazione in genere hanno una discreta quantità di protezione tibiale e una più ampia selezione di opzioni impermeabili. Gli stivali da fuoristrada vanno oltre gli stivali da strada per la quantità di protezione che forniscono. In genere sono più pesanti e rigidi e questo li rende più difficili da calpestare. Quando si guida fuoristrada, è molto importante uno stivale rigido con un’eccellente protezione torsionale e laterale.

Molti stivali da strada, specialmente quelli realizzati pensando al turismo o al pendolarismo, non forniscono protezione torsionale e laterale. Gli stivali realizzati per le corse o le giornate in pista sono spesso dotati di un sistema di cerniere che aiuta a prevenire lesioni torsionali e laterali, pur consentendo alla caviglia molta articolazione per manipolare i comandi di una moto.

Personalmente, la sfida che ho affrontato quando ho iniziato a comprare stivali da moto a tutta lunghezza è stata abituarmi alla rigidità. Uno stivale da fuoristrada a prova di bomba offre un’incredibile quantità di protezione, ma probabilmente non è lo strumento giusto per il lavoro per la maggior parte della guida su strada. Può essere troppo rigido per sentire correttamente i controlli e dimenticare di camminare. Fortunatamente, ci sono così tante opzioni disponibili, puoi trovare scarpe da equitazione o stivali che si adattano alle tue esigenze particolari.

Dal momento che faccio una varietà di tipi di guida, mi permetta di usare me stesso come esempio.

Le mie scarpe da equitazione e stivali da moto preferiti

Per i miei spostamenti in ufficio e le commissioni in città, di solito indosso le mie scarpe TCX Street Ace. Anche se i miei Marshall sono tecnicamente stivali, li raccolgo ancora con scarpe da equitazione casual in quanto non offrono la stessa protezione di uno stivale da moto a tutta lunghezza. L’osservatore casuale non noterebbe nemmeno che sono specifici per la moto.

 

Per la guida sportiva o la pista (asfaltata), preferisco i miei stivali Dainese TR Course Out . Questi stivali sono comodi da indossare tutto il giorno durante i miei giri turistici e sportivi su strada e, per il prezzo, offrono una maggiore protezione torsionale e laterale rispetto a molti altri concorrenti, il che è rassicurante quando sono in pista. Mi piace anche che si sentano “di basso profilo”, il che significa che è facile infilare la punta del piede sotto il cambio e non si sentono mai goffi.

Per la mia guida fuoristrada, dalle gare di enduro e hare scramble alle corse dual-sport e alla pista di motocross, sono alcuni anni che uso le Alpinestars Tech 7s. Penso che forniscano un perfetto equilibrio di flessibilità pur offrendo un’eccellente protezione torsionale e laterale. A causa del mio recente infortunio alla caviglia, probabilmente passerò ai Tech 10 per il mio prossimo set di dirt stomper, perché hanno il bottino interno (sì, ho detto bottino, cerchiamo di essere adulti qui) e offrono a prova di bomba protezione.

Come puoi vedere, corro e competo in diverse discipline, quindi ho un set di stivali per ciascuna. Capisco che non tutti avranno 10 paia di stivali specifici per moto nel loro armadio, o anche i quattro preferiti che ho elencato sopra.

Penso che per la maggior parte dei motociclisti un paio di scarpe da equitazione casual e un paio di stivali da equitazione a tutta lunghezza (orientati alla strada o al fuoristrada, a seconda di dove guidi) copriranno la maggior parte delle basi. In definitiva, dipende dal tipo di guida che fai e dal livello di protezione rispetto al comfort con cui vuoi convivere.ATTENZIONE I PRODOTTI INDICATI SUL SITO SI INTENDONO PRODOTTI UNIVERSALI ADATTABILI AL VEICOLO INDICATO, I PRODOTTI POTREBBERO RICHIEDERE UN ADATTAMENTO O MODIFICA PER L’INSTALLAZIONE SUL VEICOLO INDICATO , VISTO IL NUMERO ELEVATO DI MODELLI E MOTORIZZAZIONE LA NOSTRA DITTA NON SI ASSUME NESSUNA RESPONSABILITA’ IN MERITO AD EVENTUALI INCOMPATIBILITA’ IN QUANTO SI TRATTA DI PRODOTTI UNIVERSALI NON SPECIFICI E NON OMOLOGATI
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